今年2018年の台風21号ですが関西では
雨風共に驚異的な数値となり記録を更新した地域も多く出た。
4日の2時頃に東海道新幹線(米原-京都間)で停電が発生している。
原因は風で飛ばされた鉄板が
新幹線の電力供給に必要な電線を切断したということらしい。
それは・・・停電しますよね(汗)
公式の発表では4日午後8時の時点で
「相当程度の時間がかかる」
「運転再開の目処はたっていない」
というコメントしている。
4日8時時点では
全く再開復旧作業が全く開始されていなかった模様。
というのも台風は過ぎ去ったものの
雨風は強いままだったのもあり
作業が始められない状態が続いていたのだとか。
のぞみ車両内に残っている方には
カロリーメイトと飲み物が配られたそうですよ。
新幹線の電線切断を直すにはどれくらい時間がかかる？
電車の架線(電線)の切断の修理ですが
鉄道関係者によれば
「架線(電線)の修理は1時間程度」
で修理出来るものらしい。
通常のJR電車と新幹線との電線によって違うのか
その辺りは専門家に聞かないと分からないが
おそらく電気を供給する電線というツールとしては
そんなに変わらないものと思われる。
つまり、電線が断線している現場にさえ修理出来る人がいれば
架線(電線)の断線を修理するには1時間程あれば事足りるということだ。
東海道新幹線の米原-京都間の復旧再開の目処はいつ？
上記で解説してきた通り
どうやら電車の架線(電線)の切断といった事案は
本来1時間程度あれば修理出来るものらしい。
ではなぜ
「相当程度の時間がかかる」
「運転再開の目処はたっていない」
といった回答になっているのかというと
やはりこれは台風の影響でしょう。
冒頭でも触れましたが
台風による雨風により架線(電線)の修理が出来ない状況。
関西では深夜帯でもまだ雨風が続いていましたので
朝方になっても修理が始められるかは分からない。
これが再開復旧の目処が立っていない理由だと思われる。
逆に言えば天候さえ回復し、電線の修理が始められれば
1時間程度で東海道新幹線の米原-京都間の復旧再開するかもしれない。
大手ニュースサイトによれば
「4日中の営業運転再開を断念」といった見出しもある
逆に考えれば
4日中に運転再開する意思があったとも取れる。
なので、やはりこれは台風の雨風が
電線修理の大きな障壁となっていたのだと思われる。
危ない状況下で修理に向かわせて怪我でもしたら
後に問題になっても困りますからね(汗)
結論、天気が回復し現場に作業員さえ到着すれば
電線の修理は1時間程度で終わる。
つまり、天気が回復したと思う時点から
1時間強で東海道新幹線の米原-京都間は復旧再開する。
5日の関西の天気は明け方から回復する見込みです。
台風が過ぎ去った後ということもあり
まだ少し雨が降ることもあるようですが
明け方～午前中のうちに電線の修理は始められるはずですので
どれだけ遅くてもお昼までには
東海道新幹線の米原-京都間の復旧再開すると思われます。
東海道新幹線の米原-京都間の復旧再開の目処まとめ
・架線(電線)の修理は1時間程あれば事足りる
・台風の雨風により修理が始められない
・関西は明け方から天気が回復方向へ向かう
・早ければ明け方から電線の修理が始まる
・遅くてもお昼までには復旧再開する
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